13 марта в поезд маршрута Китай-Европа, загруженный одеждой, промторварами, механическим оборудованием, автозапчастями и другими товарами выехал со станции Алашанькоу в Малашевичи, Польша. Количество поездов маршрута Китай-Европа в порту Алашанькоу превысило 1000, что на 73,12% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Данный показатель достигнут на 35 дней раньше, чем в прошлом году, что означает дальнейшее увеличение и ускорение движения поездов Китай-Европа.
Торговля остается наименее проблемным аспектом экономических отношений между ЕС и Китаем. Инициатива «Один пояс, один путь» предполагает потенциальные торговые выгоды для Европы за счет улучшения связанности со странами, расположенными вдоль маршрута, но также создает проблемы для ЕС. В ситуации, когда китайские инвестиции в Европу растут и сосредоточены в основном в сфере технологий, возникает вопрос, не следует ли ЕС опасаться потери своих технологических преимуществ, в особенности поскольку китайские государственные компании могут препятствовать конкуренции путем приобретения иностранных активов.