За последний месяц было объявлено о запуске в общей сложности 15 крупных проектов железнодорожного строительства, а общая стоимость инвестиций превысила 230 млрд юаней.
Основными победителями торгов являются China Railway, China Railway Construction, China Communications Construction, China Power Construction и China State Construction — пять центральных строительных инфраструктурных предприятий. Одним из крупнейших проектов является строительство новой высокоскоростной железной дороги Сиань-Чунцин общей протяженностью 739 км, стоимость возведения которой оценивается в 69,8 млрд юаней.
Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений
