Грузооборот достиг 272 млрд тонно-километров, контейнерный транзит вырос до 1,4 млн ДФЭ, а объемы перевозок через казахстанско-китайские стыки увеличились на 12%, достигнув 31,8 млн тонн. Экспорт из Казахстана также показал прирост на 8,8%, составив 13,7 млн тонн.
Ключевым направлением работы стала модернизация инфраструктуры: обновлено более 1400 км железнодорожных путей, продолжается строительство новых маршрутов, включая Достык — Мойынты и обводную линию вокруг Алматы. Введение этих проектов в эксплуатацию в 2025 году удвоит объем транзита до 55 млн тонн ежегодно. Также расширяется терминальная сеть: начато строительство хабов в Актау, Алматы, Будапеште и других ключевых точках.
Прорывным достижением стало увеличение транзита по Транскаспийскому маршруту в 30 раз благодаря терминалу в Сиане и разработке цифрового коридора с PSA. «Единое цифровое окно» оптимизировало клиентский сервис, объединяя все функции КТЖ в одну систему. Операционная стабильность компании подтверждена рейтингами Fitch и S&P, подчеркивающими её надежность на международной арене.
