Согласно отчету консалтинговой компании Linerlytica, опубликованному на этой неделе, компания MSC и альянсы контейнерных перевозок Ocean и Premier сворачивают некоторые транстихоокеанские и азиатско-европейские сервисы в попытке остановить падение фрахтовых ставок [The Loadstar].
Неудачный транстихоокеанский сервис Mustang компании MSC, который должен был быть возобновлен в июле прошлого года, но был отложен из-за проблем в Сингапуре, не будет реализован вовсе, а суда, предназначенные для него, будут переведены на другие маршруты.
Океанский альянс отложил запуск в этом месяце линии Азия — Северная Европа (NEU3).
Транскаспийский международный транспортный маршрут получил существенное развитие в последние годы как один из путей грузового сообщения между Китаем и Европой
Какие результаты показали евразийские перевозки в непростом 2021 году?
