Maersk приостановит перевозки по Красному морю после атак хуситов

22.12.2023

За последний месяц десятки судов подверглись атакам хуситов в районе Баб-эль-Мандебского пролива, в том числе контейнеровоз Maersk. В компании решили временно приостановить перевозки по этому маршруту

Мировой лидер в сфере контейнерных перевозок датская судоходно-логистическая Moller-Maersk Group приняла решение приостановить перевозки по Красному морю на фоне участившихся атак йеменских хуситов, сообщает Bloomberg со ссылкой на заявление компании.

«После вчерашнего инцидента с Maersk Gibraltar и очередного нападения на контейнеровоз сегодня мы дали указание всем судам Maersk в этом районе, которые должны пройти через Баб-эль-Мандебский пролив, приостановить свое путешествие до дальнейшего уведомления», — сообщили в компании.

В Maersk подчеркнули, что ее главным приоритетом является безопасность экипажей, и компания вынуждена соблюдать баланс между потребностями клиентов и необходимостью заботиться о персонале. «Недавние нападения на коммерческие суда в этом районе [Аденском заливе] вызывают тревогу и представляют собой серьезную угрозу безопасности и защищенности моряков», — заключили в компании.

Как отмечает Bloomberg, флот Maersk насчитывает более 300 судов и занимает второе место в мире. При этом компания является мировым лидером в сфере контейнерных перевозок и управления портами.

Йемен находится на побережье Красного, Аравийского морей и Аденского залива. Через Баб-эль-Мандебский пролив (соединяет Красное море и Аденский залив) проходит около 10% всей нефти, продаваемой морским путем. Ежегодно через пролив проходят товары на сумму около $1 трлн.

Йеменские хуситы в середине ноября объявили о намерении атаковать любые израильские суда в Красном море — как с флагом Израиля, так и принадлежащие или эксплуатируемые израильскими компаниями. Свои действия они назвали ответом на «отвратительную израильско-американскую агрессию в секторе Газа».

19 ноября им удалось захватить грузовое судно Galaxy Leader. В ЦАХАЛ тогда сообщили, что это не израильское судно и что в состав его команды не входили граждане этой страны. Собственник судна — зарегистрированная на острове Мэн (им владеет британская корона) компания Galaxy Maritime.

После этого хуситы также захватили болгарский сухогруз «Руен» и несколько раз наносили ракетные удары по проплывающим торговым судам. В числе судов был контейнеровоз Maersk Gibraltar, атакованный 14 декабря. Судно, как утверждали йеменцы, направлялось в сторону Израиля и проигнорировало предупреждения. Инцидент произошел в районе Баб-эль-Мандебского пролива, экипаж не пострадал.

Аналитика на тему
Обзор
01.09.2021
Обзор
01.09.2021
Обзор по итогам первого полугодия 2021 года от Lloyd’s List

По итогам полугодия рынок морского транспорта и судовладельцы находятся в лучших условиях, чем предполагалось год назад. В отличие от танкерных перевозок контейнерные и балкерные перевозки стремительно растут.

Обзор
27.11.2020
Обзор
27.11.2020
Евразийский сухопутный мост: последствия соединения Восточной Азии и Европы железнодорожным сообщением

Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений