В последнем отчете Maersk указывает, что по текущему состоянию рынок все еще сталкивается с такими проблемами, как нехватка мощностей и нарушения графика доставок.
С приходом традиционного пикового сезона спрос на морские и воздушные перевозки останется сильным. Что касается вышеупомянутых проблем, Maersk заявила, что устранит нехватку контейнеров покупкой и арендой контейнеров. Кроме того, в связи с приближением пикового сезона грузоперевозок Maersk также советует клиентам учитывать фактор задержки доставки при планировании своей цепочки поставок.
Полная версия доступна на китайском языке.
Европейский союз пересматривает железнодорожные грузовые коридоры TEN-T в рамках новой Стратегии устойчивой и интеллектуальной мобильности, поэтому эффективное соединение евразийских железнодорожных маршрутов с основной магистральной сетью ЕС является ключевым приоритетом
Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений
