Маршрут Китай - Европа пополнился новым направлением Сюйчжоу - Гамбург

28.11.2020

Новый маршрут железнодорожных грузоперевозок сегодня связал Гамбург /ФРГ/ и Сюйчжоу — промышленный и транспортный центр в восточной китайской провинции Цзянсу — на фоне активизации железнодорожного сообщения по маршруту Китай-Европа в связи с перебоями в морских и авиационных грузоперевозках из-за пандемии COVID-19.

Состав с деталями машин и механизмов и предметами медицинского назначения сегодня утром выехал из Сюйчжоу. Как сообщили в компании China Railway Shanghai Group, данный грузовой поезд стал первым составом, отправленным из города Сюйчжоу в Германию в рамках маршрута Китай-Европа.

Поезд преодолеет более 10 тыс км, пересечет Казахстан, Россию, Беларусь, Польшу и, как ожидает, прибудет в Гамбург через 15 дней, отметили в компании.

По официальным данным, в нынешнем году из города Сюйчжоу по маршруту Китай-Европа было отправлено примерно столько же грузовых составов, сколько в сумме за предыдущие пять лет, что свидетельствует о расширении логистических возможностей города и высоком спросе на импорт в районе дельты реки Янцзы.

Услуги железнодорожных грузоперевозок по маршруту Китай-Европа завоевали популярность благодаря низким ценам, большой пропускной способности и высокой стабильности. В условиях пандемии они помогают стабилизировать функционирование международной производственной цепочки в пользу сдерживания эпидемии и возобновления производства в Европе и Азии.

По состоянию на 5 ноября количество грузовых поездов, отправленных по маршруту Китай-Европа в этом году, достигло рекордного уровня — 10180, свидетельствуют данные китайской железнодорожной компании China State Railway Group.

Аналитика на тему
Обзор
27.11.2020
Обзор
27.11.2020
Евразийский сухопутный мост: последствия соединения Восточной Азии и Европы железнодорожным сообщением

Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений

Обзор
28.12.2023
Обзор
28.12.2023
Грузопоток между Узбекистаном и Европейским союзом: возможности и ограничители для железнодорожного транзита

Стратегическое положение стран Центральной Азии между Европой и Азией вызывает у Европейского союза все более активную заинтересованность в стабильном партнерстве с ними — ЕС стремится развивать отношения как с Центральной Азией в целом, так и с каждым государством региона в отдельности.