Мировой контейнерный индекс - 1 июня

06.06.2023

Сводный мировой контейнерный индекс Drewry на этой неделе снизился на 0,2% до 1682,10 долларов за 40-футовый контейнер.

Наша подробная оценка на четверг, 01 июня 2023 года

  • Сводный индекс снизился на 0,2% на этой неделе и снизился на 77,9% по сравнению с аналогичной неделей прошлого года. 

  • Последний сводный индекс Drewry WCI, составляющий 1682 доллара за 40-футовый контейнер, сейчас на 84% ниже пика в 10 377 долларов, достигнутого в сентябре 2021 года. Это на 37% ниже среднего показателя за 10 лет, составляющего 2688 долларов, что указывает на возвращение к более нормальным ценам, но остается на 18% выше средних показателей 2019 года (до пандемии), составлявших 1420 долларов. 

  • Средний сводный показатель с начала года составляет 1851 доллар за 40-футовый контейнер, что на 837 долларов ниже среднего показателя за 10 лет (2688 долларов, упомянутых выше).

  • Сводный индекс снизился на 0,2% до 1682,10 долларов за 40-футовый контейнер, что на 77,9% ниже, чем на той же неделе в 2022 году. Тарифы на перевозку грузов по маршруту Роттердам — Нью-Йорк упали на 6%, или на 255 долларов, до 3714 долларов за feu. Аналогичным образом, тарифы на рейс Нью—Йорк — Роттердам снизились на 4% и составили 813 долларов за 40-футовую коробку. Однако тарифы на рейс Шанхай — Нью-Йорк выросли на 3%, или на 73 доллара, до 2833 долларов за 40-футовый контейнер. Тарифы на рейсы Роттердам — Шанхай и Шанхай — Лос-Анджелес снизились на 1% до 579 долларов и 1782 долларов за 40-футовый контейнер соответственно. Однако ставки на рейс Шанхай — Роттердам выросли на 1% до 1543 долларов за feu. Тем не менее, ставки на рейсы Шанхай — Генуя и Лос—Анджелес — Шанхай колебались около уровня предыдущей недели. Дрюри ожидает, что спотовые ставки между Востоком и Западом продолжат снижаться в ближайшие несколько недель.

Аналитика на тему
Обзор
27.06.2024
Обзор
27.06.2024
Цифровые решения для развития железнодорожного транзитного потенциала ЕАЭС

Ввиду изменения международно-политической ситуации критическое значение приобретает развитие транспортных коридоров Евразии.

Статья
06.12.2021
Грузы не принимаются: что происходит в портах, и как это повлияет на цены

Перестройка глобальных логистических цепочек вызвала коллапс на Дальнем Востоке. Эксперты уверены: проблема быстро не разрешится и потребителей ждет нехватка товаров и рост цен.

Источник: Еженедельный журнал "Профиль"