Морские перевозчики отменили 75 рейсов в 3 квартале, так как надежды на пиковый сезонный спрос угасли

03.06.2020

Партнеры 2M Maersk и MSC договорились продлить приостановку своих рейсов AE2 / Swan Азия — Северная Европа и AE20 / Dragon Азия-Средиземноморье в пик сезона. Конкуренты THE Alliance и Ocean Alliance также объявили о приостановлении обслуживания в третьем квартале, в том числе об отмене рейсов а FE4 до конца сентября.

Эта среднесрочная стратегия отмены со стороны 2M исключает возможность возникновения традиционного роста спроса в этом году и подтверждает конец давней надежды на V-образное восстановление для торговля.

Расширенная отмена рейсов будет означать, что «2М» закроет дополнительные 13 рейсов в оба конца в третьем квартале, что приведет к устранению примерно 22% пропускной способности.

Перевозчики заявили, что приостановка обслуживания была «благоразумной реакцией на снижение спроса на фоне Covid-19».

После того как в мае было отменено около 30% всех объявленных рейсов для поддержки ставок фрахта, грузоотправители пожаловались на череду пролонгаций, которая нарушила цепочки поставок даже самых крупных клиентов.

Аналитика на тему
Статья
29.11.2024
Обзор морского транспорта 2024

Навигация по морским «узким местам»

Обзор
27.05.2020
Обзор
27.05.2020
Обзор текущего состояния рынка морских грузоперевозок и авиаперевозок: сценарий выхода из кризиса
Вспышка коронавируса «обнажила» хрупкость мировых цепочек поставок, которые обеспечивают движение товарных потоков между странами. Из-за нестабильности положения логистического рынка перевозчики сталкиваются с новыми рисками и необходимостью быстро реагировать на изменения с целью управления ими. На текущий момент мировой рынок грузовых перевозок испытывает значительные трудности в связи с резким сокращением пропускной способности транспортной инфраструктуры из-за пандемии коронавирусной инфекции (COVID-19).