29 августа на строительной площадке логистического проекта холодовой цепи сборочного центра китайской железной дороги в Урумчи проводилась установка холодильных камер.
Ожидается, что проект будет полностью реализован к концу сентября. Он еще больше улучшит инфраструктуру зоны международного сухого порта Урумчи, расширит возможности интеграции поездов Китай-Европа, а также поможет местным сельскохозяйственным продуктам Синьцзяна выйти на зарубежный рынок.
Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений
Транзитное время и возможные транспортные коридоры по маршруту Китай — Европа — Китай
