Новый грузовой терминал в Сиане открывает перспективы для казахстанских экспортеров

28.12.2023

В Сиане (столице провинции Шэньси) начал работать в тестовом режиме новый железнодорожный грузовой терминал, строительство которого стартовало в мае 2023 г. Совместный китайско-казахстанский проект реализован в русле инициативы «Один пояс — один путь» и стратегического плана развития железных дорог Казахстана (ҚТЖ) как транспортно-логистической компании.

В Сиане формируется до 40 % всех контейнерных поездов в направлении Китай — Европа. В то же время ввод в эксплуатацию складских помещений и контейнерной площадки на территории около 50 га открывает большие перспективы для аграриев и экспортеров Казахстана, позволит значительно сократить сроки доставки и расширить спектр предлагаемых услуг. К открытию терминала проведена работа по формированию устойчивой клиентской базы и сервиса контейнерных поездов.

За 11 мес 2023 г. объем железнодорожных грузовых перевозок между Казахстаном и Китаем достиг 26 млн т, что на 22 % больше, чем за соответствующий период 2022 г., в том числе экспорт зерновых грузов в Китай вырос в 2,3 раза, до 1,6 млн т, руды — 7,5 млн т (+17 %). При этом в контейнерах было перевезено 2,6 млн т грузов (+67 %), в том числе зерновых 1,2 млн т (рост в 2,1 раза).

В октябре 2023 г. ҚТЖ в партнерстве с сухим портом Сиань начали строительство грузового терминала в Алматы (фото: ҚТЖ).

Аналитика на тему
Обзор
09.03.2023
Обзор
09.03.2023
Контейнерные железнодорожные перевозки на евразийском пространстве в 2022 году

В 2022 году евразийские железнодорожные контейнерные грузоперевозки столкнулись с двумя основными вызовами.

Статья
29.11.2023
Перспективы развития коридора Азия-Европа 2023

Прогнозы развития торговли между двумя самыми важными экономическими регионами мира — Азией и Европой — говорят о повышении потенциала вместе с растущим глобальным объемом торговли, несмотря на значительные преграды, включая экономические последствия геополитических напряжений.