Новый максимум - 78 отправлений в западной части нового сухопутно-морского транспортного коридора

30.11.2022

С начала этого года в западной части нового сухопутно-морского транспортного коридора было запущено 78 отправлений, что более чем в пять раз больше, чем в прошлом году.

Эта цифра стала новым рекордом за пять лет работы канала, сообщил Лю Вэй, директор Центра логистики и организации перевозок по данному маршруту. Новый сухопутно-морской транспортный коридор использует Чунцин в качестве операционного центра, а западные провинции, автономные районы и города являются его ключевыми узлами. Отправления во все части земного шара идут через Гуанси, Юньнань и другие прибрежные порты. Это занимает значительно меньше времени, чем морские перевозки через восточный район.

Аналитика на тему
Обзор
27.11.2020
Обзор
27.11.2020
Евразийский сухопутный мост: последствия соединения Восточной Азии и Европы железнодорожным сообщением

Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений