Спасибо!
Мы с вами свяжемся.
Поиск
EnRu中文

Объем перевозок ОТЛК ЕРА по итогам 2020 года составил 546,9 тыс. ДФЭ

12.01.2021

По оперативным данным, объем контейнерных перевозок по маршруту Китай — Европа — Китай на транзитных сервисах Акционерного общества «Объединенная транспортно-логистическая компания — Евразийский железнодорожный альянс» (ОТЛК ЕРА, совместное предприятие железных дорог Белоруссии, Казахстана и РФ) составил 546,9 тыс. ДФЭ, что на 64% превышает показатель 2019 года, когда было перевезено 333 тыс. ДФЭ.

Компания уверенно сохраняет лидерские позиции на рынке евразийских железнодорожных транзитных перевозок и продолжает устанавливать новые рекорды по объемным показателям.

В направлении Китая перевезено 198,8 тыс. ДФЭ — рост на 45%. В направлении Европы проследовало 348,1 тыс. ДФЭ — рост на 77%.

Всего в 2020 году в сервисах ОТЛК ЕРА проследовало 5649 контейнерных поездов.

Темы
ОТЛК ЕРА
Источник
www.utlc.com
Новости на тему
Новость
24.09.2020
Алтынколь - Калининград - Гамбург: регулярно и независимо от спроса
Источник: Railfreight
Мультимодальные перевозки Транзитные перевозки ОТЛК ЕРА
Новость
11.11.2020
Маршрут для эксклюзивных грузов
Источник: Gudok.ru
Китай ЕС
Новость
15.09.2020
Интервью Алексея Грома: «Важен фактор личного общения»
Источник: Railfreight
Пищевая продукция Железнодорожные перевозки ОТЛК ЕРА Китай ЕС
Аналитика на тему
Статья
14.06.2019
Роль цифровых технологий в вопросе конкурентоспособности грузоперевозок железных дорог с морским видом транспорта
В статье рассматривается анализ сравнения между морским и железнодорожным видом транспорта, исходя из применения к железнодорожному транспорту цифровых технологий. Критериями для оценки конкурентоспособности видов транспорта будут являться: безопасность перевозки, транзитное время в пути, стоимость перевозки.
Источник: International Journal of Open Information Technologies
Безопасность перевозок Преимущества ж/д транспорта Цифровизация Восток - Запад ОТЛК ЕРА
Статья
12.05.2020
Транзит во все стороны
Несмотря на общий рост транзитных перевозок по железной дороге, проблема обратной загрузки из Европы в Китай остаётся актуальной. Российские транспортно-логистические компании принимают ряд мер, чтобы увеличить долю гружёных контейнеров по этому маршруту. Они развивают существующие сервисы, а также открывают маршруты и привлекают новые грузы.
Источник: Gudok.ru
Порожние контейнеры Контейнерные перевозки Покупательский спрос ОТЛК ЕРА