Обзор мировых новостей о железнодорожных перевозках

04.11.2024

Railway Gazette International представил подборку новостей в мире железнодорожных перевозок

Компания VKS подписала заказ на первые 40 вагонов-цистерн с дизайном SPINA, разработанным чешской компанией Nymwag и представленным на выставке InnoTrans. Поставка запланирована на 1 квартал 2025 года. Модульная конструкция SPINA имеет центральную продольную балку с цистерной, установленной на усиленных седлах без поперечной опоры. Предлагаются различные спецификации с объемом от 40 м3 до 75 м3.

Лизинговая компания Northrail приобрела два локомотива Vossloh DE18 и 10 локомотивов G1206 у группы B&V в Дуйсбурге. Northrail организовала инвестиции для своей материнской компании RIVE Private Investment. «На неэлектрифицированных ветках, для маневровых работ или во время строительства путей по-прежнему востребованы машины, которые могут работать без воздушной электрификации», — заявил 24 октября главный инвестиционный директор Northrail Михаэль Тренцш. Однако, позволяя им работать на топливе HVO, которое на 100% изготавливается из возобновляемого сырья, мы даем возможность нашим клиентам использовать транспортные средства без ущерба для климата".

Министр транспорта Танзании Макаме Мбарава заявил, что в настоящее время изучаются возможности предоставления частными инвесторами локомотивов и вагонов для использования на сети Tazara. Линия Танзания — Замбия будет модернизирована в рамках запланированного концессионного соглашения с китайскими компаниями.

ÖBB Rail Cargo Group расширила свою сеть TransFER прямым маршрутом между контейнерным терминалом Nelt вблизи Белграда и контейнерным терминалом Adriatic Gate в Риеке, который, по словам оператора, становится все более важным перевалочным пунктом для сербского рынка. Услуга выполняется собственными силами, с одним или двумя круговыми рейсами в неделю и транзитным временем до 24 часов.

Компания Strukton Rail пополнила свой голландский парк еще двумя бывшими электровозами NS Class 1700. После капитального ремонта в мастерской в Зутфене они будут использоваться для безэмиссионной эксплуатации поездов технического обслуживания с 2025 года.

Поставщик строительных материалов Cemex продлил контракт на эксплуатацию железнодорожного терминала Victa Railfreight на карьере Dove Holes в британском Пик-Дистрикт, где переваливается около 3 миллионов тонн заполнителей в год. В последние годы компания Cemex расширила свои железнодорожные операции и теперь имеет доступ к железной дороге на 12 своих британских объектах, а в ближайшем будущем планирует открыть еще несколько.

С 9 октября уругвайская компания UPM перевела все перевозки целлюлозы с автомобильного на железнодорожный транспорт. Четыре ежедневных грузовых рейса осуществляются по модернизированной железной дороге Ferrocarril Central из Пасо-де-лос-Торос в Монтевидео.

Российская ПГК заказала у United Wagon Co 3 000 полувагонов с поставкой до конца первого полугодия 2025 года.

Дочерняя компания Pinsly RR — Grenada Railroad — получит федеральный грант в размере 18,2 млн долларов США на реализацию проекта по улучшению железнодорожной инфраструктуры и безопасности в Центральном Миссисипи (Central Mississippi Rail Resiliency & Capacity Expansion Project), который предусматривает модернизацию путей, улучшение состояния переездов и увеличение пропускной способности для поддержки роста промышленного развития в штате.

Компания OmniTRAX получила четыре гранта CRISI на общую сумму 120,7 млн долларов США для 10 железных дорог в девяти штатах США.

Департамент транспорта штата Висконсин будет управлять грантом CRISI в размере 72,8 млн долларов США на проект обхода грузового железнодорожного двора в Маскего. Проект предусматривает изменение конфигурации существующих путей и дворовых сооружений в коридоре Canadian Pacific Kansas City Railway в Милуоки для увеличения пропускной способности и сокращения задержек пассажирских перевозок.

Аналитика на тему
Статья
26.04.2024
Обзор рынка железнодорожных перевозок. Апрель 2024

Транзитное время и возможные транспортные коридоры по маршруту Китай — Европа — Китай

Статья
05.05.2022
Что такое железнодорожный экспресс Китай — Европа и какое влияние на него оказывает украинский кризис?

Железнодорожный экспресс Китай — Европа, или Китайский железнодорожный экспресс (CRE), является ключевым логистическим звеном в инициативе Председателя КНР Си Цзиньпина «Один пояс и один путь». Он обеспечивает альтернативу контейнерным перевозкам для транспортировки товаров китайского производства в Европу через Россию.