DB Cargo Eurasia запустит свое первое железнодорожное сообщение по южному коридору.
Поезд отправится из Сианя и прибудет в Дуйсбург и Гамбург, Германия. После пересечения Каспийского моря через порт Актау в Казахстане товары будут доставлены по Черному морю через порт Поти в Грузии и проследуют в Европу через порт Констанца в Румынии. По оценкам DB Cargo Eurasia, транзитное время рейса Китай-Европа составляет около 30 дней.
Пандемия негативно повлияла на функционирование цепочек поставок из-за сбоев в транспортной инфраструктуре. Железнодорожный транспорт проявил себя надёжным способом поставок: объём контейнерных перевозок в сообщении Китай — Европа — Китай в 2020 г. резко увеличился на 57,6% по сравнению с первым полугодием 2019 г.
Евразийский ж/д маршрут переживает фундаментальную трансформацию, связанную с замещением выпадающих транзитных объёмов грузами, перемещающимися в сообщении Китай — ЕАЭС — Китай. Переориентация торгово-экономических связей России на Восток обеспечивает возможности по развитию маршрута в этом направлении.
