Отправление первого рейса Китай-Европа из Чанчуня в Москву

10.07.2023

30 июня из международного порта Юаньда отправился первый китайско-европейский экспресс по маршруту Чанчунь-Москва.

Рейс загружен такими товарами, как автомобильные запчасти, детали для машиностроения, товары легкой промышленности и текстиль. В общей сложности экспресс перевозит 110 TEU грузов. Ожидается, что время в пути составит 15 дней. В строительство комплексного центра Юаньда было инвестировано 11 миллиардов юаней. Площадь комплекса составляет 1,066 миллиона квадратных метров. На сегодняшний день Юаньда является одним из крупнейших логистических центров Северо-Восточного Китая. Комплекс включает в себя логистические здания, международную зону торговли и переработки древесины, а также промышленный парк по обслуживанию поставок холодовой цепи.

Аналитика на тему
Обзор
31.12.2018
Обзор
31.12.2018
Проблема грузовых ж/д перевозок в странах с формирующейся экономикой
Многие развивающиеся страны начали инвестировать в железнодорожную инфраструктуру. Одна из причин — необходимость соответствовать принятым обязательствам по сокращению выбросов парниковых газов за счёт перехода на низкоуглеродные виды транспорта. Доклад включает разработку подхода к успешной реализации перехода на железнодорожный транспорт. В этом контексте также определяется значимость «универсальной логистики», которая предполагает участие нескольких видов транспорта в конкретной цепочке поставок, и рассматривается опыт европейских и китайских железнодорожных компаний.
Обзор
27.11.2020
Обзор
27.11.2020
Евразийский сухопутный мост: последствия соединения Восточной Азии и Европы железнодорожным сообщением

Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений