Перевозки контейнеров на ДВЖД в 2021 году увеличились на 26,4%

18.01.2022

В 2021 году по Дальневосточной железной дороге (ДВЖД) во всех видах сообщения перевезено 943 тыс. контейнеров ДФЭ (TEU), что на 26,4% больше, чем за 2020 год, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.

Во внутреннем сообщении отправлено 227 тыс. ДФЭ (-6%), в экспортном — 65 тыс. ДФЭ (+30%), в импортном — 539 тыс. ДФЭ (+36,7%), в транзитном — 112 тыс. ДФЭ (+85,2%).

Количество груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, выросло на 42,1% и составило 836 тыс. ДФЭ (перевезено 9,5 млн тонн грузов, +39,2 %), в том числе:

  • химикаты и сода — 127 тыс. ДФЭ (+37,8% к 2020 году);
  • лесные грузы — 40 тыс. (+9,8%);
  • бумага — 18 тыс. (+37%);
  • промышленные товары — 142 тыс. (рост — в 1,5 раза);
  • метизы — 119 тыс. (рост — в 1,4 раза);
  • автомобили и комплектующие — 81 тыс. (рост — в 1,7 раза);
  • машины, станки, двигатели — 139 тыс. (+35,4%);
  • черные металлы — 18 тыс. (+28,9%);
  • строительные — 17 тыс. (+34,7%);
  • остальные и сборные — 43 тыс. (рост — в 1,6 раза).

За последние 5 лет контейнерные перевозки выросли в 2 раза.

Аналитика на тему
Статья
14.04.2020
Транспорт движется сквозь карантин
Пандемия коронавируса нарушила привычные связи между производителями и потребителями во всем мире и внесла серьезные изменения в бизнес транспортных и логистических компаний. Только в России убытки транспортного сектора могут превысить 230 млрд руб. на начало мая, причем большая часть придется на авиационный сегмент, практически остановивший операции. В тяжелой ситуации оказались железнодорожные операторы, стивидоры и автотранспортные компании. Вместе с тем есть и те, кому пандемия принесла новые перспективы: логисты отмечают, что мировым трендом является смещение грузопотоков на железнодорожный транспорт.
Обзор
14.08.2020
Обзор
14.08.2020
Контейнерные железнодорожные перевозки на евразийском пространстве в первом полугодии 2020 г.

Пандемия негативно повлияла на функционирование цепочек поставок из-за сбоев в транспортной инфраструктуре. Железнодорожный транспорт проявил себя надёжным способом поставок: объём контейнерных перевозок в сообщении Китай — Европа — Китай в 2020 г. резко увеличился на 57,6% по сравнению с первым полугодием 2019 г.