Перевозки контейнеров выросли на 6% в январе – ноябре

11.12.2024

В январе — ноябре 2024 года по сети ОАО «РЖД» во всех видах сообщения было перевезено 7 млн 194 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU), что на 6% больше, чем за аналогичный период 2023 года.

В том числе во внутреннем сообщении отправлено 2,8 млн ДФЭ (+3%).

Количество груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, выросло на 6%, до 5,3 млн ДФЭ (перевезено 75,4 млн тонн грузов, +8,5%), в том числе:

  • химикаты и сода — 735,7 тыс. ДФЭ (+0,6% к уровню января — ноября 2023 года);

  • лесные грузы — 532,3 тыс. (-3,3%); автомобили и комплектующие — 467,8 тыс. (+4%);

  • химические и минеральные удобрения — 460,6 тыс. (рост в 1,7 раза);

  • метизы — 406,6 тыс. (+4,9%);

  • промышленные товары — 397,6 тыс. (+3,1%);

  • машины, станки, двигатели — 359,3 тыс. (-5,2%);

  • бумага — 328,6 тыс. (-2%);

  • строительные грузы — 249,1 тыс. (+19%);

  • черные металлы — 191,4 тыс. (-16,5%);

  • остальные и сборные грузы — 188,5 тыс. (+9,6%);

  • зерно — 119,5 тыс. (+20%);

  • цветные металлы — 118,5 тыс. (-2,2%);

  • нефть и нефтепродукты — 90,7 тыс. (+9,8%);

  • продукты перемола — 37,6 тыс. (рост в 1,5 раза);

  • рыба — 33,7 тыс. (+0,9%);

  • цветная руда и серное сырье — 28,9 тыс. (+0,9%);

  • мясо и масло животное — 28,2 тыс. (+11,1%);

  • картофель, овощи, фрукты — 12,3 тыс. (-13,5%);

  • остальные продовольственные товары — 305,5 тыс. (+5,6%).

В ноябре во всех видах сообщения перевезено 662,7 тыс. ДФЭ (-1,4%).

Аналитика на тему
Статья
26.04.2024
Инфраструктура Евразии. Апрель 2024

Инвестиционные проекты, сотрудничество, тренды и прогнозы отраслевой инфраструктуры в Евразийском регионе

Интервью
10.12.2019
Интервью
10.12.2019
Комментарий к запуску обновленного портала Eurasian Rail Alliance Index генерального директора АО “ОТЛК ЕРА” Алексея Грома
Ровно год назад, на Международном транспортно-логистическом форуме «PRO//Движение.1520» в городе Сочи, был представлен Eurasian Rail Alliance Index (ERAI) —уникальный инструмент, позволяющий любому игроку рынка решить задачу по выбору способа доставки путем оценки стоимости перевозки на самом длинном плече трансъевразийского маршрута.