3 декабря — первая годовщина открытия и работы китайско-лаосской железной дороги
За последний год на данном маршруте был построен мост, соединяющий Китай и страны АСЕАН, что снизило логистические затраты на трансграничные перевозки, повысило эффективность логистики, расширило двусторонние рынки и способствовало комплексному развитию промышленности и торговли. Основным импульсом развития на данном маршруте стал новый сухопутно-морской транспортный коридор.
В феврале 2025 года компания DHL Global Forwarding опубликовала обновление о состоянии рынка морских грузоперевозок, отражающее ключевые тенденции и изменения в отрасли.
Инициатива «Один пояс — один путь» не была зловещим заговором. Это был пример подхода, который необходимо применить каждой стране в эпоху неопределенности и разрушений
