Еще один маршрут «Нового Шелкового пути» запущен через Россию
22.04.2020
10 апреля через территорию 13 стран, в том числе и Россию, из китайского Цзинаня в Европу отправился первый контейнерный поезд «Цилу». Маршрут из Цзинаня в Гамбург стал еще одним удобным путем, соединяющим КНР с городами «Старого Света». Таким образом «Новый Шелковый путь» получает свое дальнейшее развитие

Цзинань — крупный промышленный центр Китая, место сосредоточения предприятий по производству бумаги, текстиля, бытовой техники, развития биотехнологий. Отсюда также поставляются в Европу тяжелые грузовики фирмы Sinotruck Group, станки с ЧПУ и другие высокотехнологичные изделия.

В составе поезда — грузовые контейнеры, везущие товар общей стоимостью 3,39 миллиона долларов. Уже через 20 дней «Цилу» будет в Германии, откуда грузы отправятся в другие европейские города.

Гамбург — второй по численности город ФРГ, а также один из центров развития промышленности. Новый торговый путь позволяет сократить время доставки контейнеров с грузами из Китая в Европу в 2,5 раза по сравнению с доставкой товаров традиционными морскими путями. Это также открывает новые горизонты для модернизации промышленности Цзинаня и для укрепления торгово-промышленных связей Китая со странами Западной Европы.

Аналитика на тему
Обзор
07.08.2020
Обзор
07.08.2020
Какое будущее ждёт рынок международных перевозок после пандемии?
Пандемия COVID-19 оказала разрушительный эффект на отрасль международных перевозок. Сокращение трафика наблюдается по всем видам транспорта, но в первую очередь по воздушному и морскому. Однако железнодорожный транспорт в некоторых регионах, в частности на направлении Европа — Китай, наоборот, частично выигрывает от сложившейся ситуации. Отчёт крупной страховой компании Coface «Global Transport: What does the future hold beyond COVID-19?» включает в себя обзор текущего состояния мирового транспортного рынка в условиях пандемии, а также прогнозные сценарии восстановления рынка международных перевозок.
Статья
10.09.2020
Железнодорожная отрасль показывает устойчивый рост после коронавируса

В отчёте UBS отмечается, что пандемия может ускорить переход с воздушного на железнодорожный транспорт после окончания карантина, что приведёт к более значительному, чем ожидалось, росту железнодорожных перевозок в течение ближайших десяти лет