Поезд в основном был загружен березовыми пиломатериалами из Центральной и Восточной Европы общим весом 1612 тонн. Продукция прошла карантин в порту Эрэн-Хото. Стоимость товаров достигает 1,658 млрд юаней.
Спасибо!
Мы с вами свяжемся.
1 сентября в Шэньчжэнь прибыла первая партия импортной древесины на грузовом рейсе Китай-Европа «Регион большого залива»
Поезд в основном был загружен березовыми пиломатериалами из Центральной и Восточной Европы общим весом 1612 тонн. Продукция прошла карантин в порту Эрэн-Хото. Стоимость товаров достигает 1,658 млрд юаней.
Основная информация за прошедшие 2 недели
Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений