Поезд в основном был загружен березовыми пиломатериалами из Центральной и Восточной Европы общим весом 1612 тонн. Продукция прошла карантин в порту Эрэн-Хото. Стоимость товаров достигает 1,658 млрд юаней.
Спасибо!
Мы с вами свяжемся.
1 сентября в Шэньчжэнь прибыла первая партия импортной древесины на грузовом рейсе Китай-Европа «Регион большого залива»
Поезд в основном был загружен березовыми пиломатериалами из Центральной и Восточной Европы общим весом 1612 тонн. Продукция прошла карантин в порту Эрэн-Хото. Стоимость товаров достигает 1,658 млрд юаней.
Китай установил свое геополитическое влияние в Юго-Восточной Азии благодаря своим железнодорожным проектам, которое будет расти по мере завершения строительства новых линий [Asia-Pacific Journal].
Евразийский ж/д маршрут переживает фундаментальную трансформацию, связанную с замещением выпадающих транзитных объёмов грузами, перемещающимися в сообщении Китай — ЕАЭС — Китай. Переориентация торгово-экономических связей России на Восток обеспечивает возможности по развитию маршрута в этом направлении.