Первый грузовой поезд, соединяющий Дананг с Европой, будет запущен в этом месяце

05.03.2022

Акционерное общество "Железные дороги транспорта и торговли" (Ratraco) объявило, что в начале марта ожидается запуск нового грузового сообщения между центральным городом Дананг и Европой, сообщает Вьетнамское информационное агентство.

Поезд будет перевозить в общей сложности 23 контейнера с мебельной продукцией известного шведского бренда IKEA.

В своем путешествии поезд остановится на Международном железнодорожном вокзале Донг Данг, чтобы пройти таможенное оформление, чтобы он мог отправиться на железнодорожный вокзал Чжэнчжоу, прежде чем сесть на поезд Азия-Европа, чтобы добраться до места назначения.

Продукция ИКЕА будет доставлена в несколько городов, в том числе в бельгийский Льеж, немецкий Гамбург и итальянский Мельцо.

Это произошло после того, как в июле прошлого года грузовой поезд впервые отправился из Ханоя в Бельгию с контейнерами одежды, текстиля и кожаной обуви. Маршрут проходит на поездах между железнодорожным вокзалом Йен-Вьен в Ханое и бельгийским городом Льеж, где контейнеры затем разгружаются перед отправкой грузовиком в конечный пункт назначения, голландский портовый город Роттердам.

По данным Вьетнамской железнодорожной корпорации (VNR), международные железнодорожные грузовые перевозки показали положительный рост в прошлом году и в январе.

Несмотря на сложности, связанные с COVID-19, в 2021 году поездами было перевезено почти 1,16 миллиона тонн грузов, что на 34 процента больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Следует отметить, что на железнодорожной станции Донг Данг северной пограничной провинции Ланг Сон в четвертом квартале прошлого года объем перевозок увеличился на 82 процента, а частота перевозок — на 117 процентов.

Экспортировались в основном руда, сера, химикаты, электроника и швейно-текстильные изделия, среди прочего.

Аналитика на тему
Статья
17.03.2023
Контейнерные перевозки по МТК стран — членов ШОС и Восточному полигону

Анализ общемировых тенденций развития основных логистических направлений и маршрутов доставки грузов между континентами и странами показывает, что за последние десять лет между основными перевозчиками и операторами усилилась борьба за потоки транзитных контейнерных грузов, и рядом стран принимаются важные, рассчитанные на перспективу шаги по повышению привлекательности контейнерных перевозок.

Статья
28.04.2022
Влияние украинско-российского конфликта на железнодорожные перевозки Китай — Европа. Что говорят операторы?
Как украинско-российский конфликт повлияет на железнодорожные перевозки Китай — Европа?