Первый грузовой поезд, соединяющий Дананг с Европой, будет запущен в этом месяце

05.03.2022

Акционерное общество "Железные дороги транспорта и торговли" (Ratraco) объявило, что в начале марта ожидается запуск нового грузового сообщения между центральным городом Дананг и Европой, сообщает Вьетнамское информационное агентство.

Поезд будет перевозить в общей сложности 23 контейнера с мебельной продукцией известного шведского бренда IKEA.

В своем путешествии поезд остановится на Международном железнодорожном вокзале Донг Данг, чтобы пройти таможенное оформление, чтобы он мог отправиться на железнодорожный вокзал Чжэнчжоу, прежде чем сесть на поезд Азия-Европа, чтобы добраться до места назначения.

Продукция ИКЕА будет доставлена в несколько городов, в том числе в бельгийский Льеж, немецкий Гамбург и итальянский Мельцо.

Это произошло после того, как в июле прошлого года грузовой поезд впервые отправился из Ханоя в Бельгию с контейнерами одежды, текстиля и кожаной обуви. Маршрут проходит на поездах между железнодорожным вокзалом Йен-Вьен в Ханое и бельгийским городом Льеж, где контейнеры затем разгружаются перед отправкой грузовиком в конечный пункт назначения, голландский портовый город Роттердам.

По данным Вьетнамской железнодорожной корпорации (VNR), международные железнодорожные грузовые перевозки показали положительный рост в прошлом году и в январе.

Несмотря на сложности, связанные с COVID-19, в 2021 году поездами было перевезено почти 1,16 миллиона тонн грузов, что на 34 процента больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Следует отметить, что на железнодорожной станции Донг Данг северной пограничной провинции Ланг Сон в четвертом квартале прошлого года объем перевозок увеличился на 82 процента, а частота перевозок — на 117 процентов.

Экспортировались в основном руда, сера, химикаты, электроника и швейно-текстильные изделия, среди прочего.

Аналитика на тему
Статья
29.08.2025
Логистика будущего: стратегия развития Белорусской железной дороги

Белорусская железная дорога активно развивает грузовые и пассажирские перевозки, внедряет цифровые технологии и осваивает новые маршруты

Обзор
27.11.2020
Обзор
27.11.2020
Евразийский сухопутный мост: последствия соединения Восточной Азии и Европы железнодорожным сообщением

Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений