27 сентября из международного сухого порта Шицзячжуан отправился первый китайско-европейский поезд «Произведено в Баодине» в Москву, столицу России
Поезд перевозит канатные электрические тали, мешки, искусственную кожу и другие товары стоимостью 20,92 млн. юаней. Как ожидается, рейс прибудет в Москву через 12 дней. В последние годы Шицзячжуанский международный сухой порт играет роль национального логистического узла, укрепляя и расширяя экспортно-ориентированную промышленную цепочку и цепочку поставок в Пекине, Тяньцзине и Хэбэе.
ERAI перевела на русский язык статью о железнодорожных перевозках, размещенную на сайте ALICE
Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений
