Первый поезд экспресса Китай-Европа, въехавший в Китай через пункт пропуска Тунцзян

03.11.2023

26 октября первый обратный поезд Китай-Европа отправился со станции Тунцзян-Северная. Он направился на станцию Чанша-Северная.

Это первый импортный грузовой поезд Китай[1]Европа, который въехал в страну через пункт пропуска Тунцзян, что ознаменовало реализацию плана в железнодорожном порту Тунцзяна по двунаправленному доступу для грузовых поездов Китай-Европа. Этот экспресс был загружен 62 контейнерами, а грузом был свекловичный жом. На сегодняшний день объем импортных и экспортных грузов железнодорожного порта Тунцзян превысил 2,5 миллиона тонн.

Аналитика на тему
Обзор
09.03.2023
Обзор
09.03.2023
Контейнерные железнодорожные перевозки на евразийском пространстве в 2022 году

В 2022 году евразийские железнодорожные контейнерные грузоперевозки столкнулись с двумя основными вызовами.

Обзор
27.11.2020
Обзор
27.11.2020
Евразийский сухопутный мост: последствия соединения Восточной Азии и Европы железнодорожным сообщением

Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений