26 октября первый обратный поезд Китай-Европа отправился со станции Тунцзян-Северная. Он направился на станцию Чанша-Северная.
Это первый импортный грузовой поезд Китай[1]Европа, который въехал в страну через пункт пропуска Тунцзян, что ознаменовало реализацию плана в железнодорожном порту Тунцзяна по двунаправленному доступу для грузовых поездов Китай-Европа. Этот экспресс был загружен 62 контейнерами, а грузом был свекловичный жом. На сегодняшний день объем импортных и экспортных грузов железнодорожного порта Тунцзян превысил 2,5 миллиона тонн.
Уведомление Государственного комитета по развитию и реформам и других ведомств об издании «Плана реализации по содействию открытости и взаимосвязанности логистических данных и эффективному снижению совокупных логистических издержек в обществе»
Китай установил свое геополитическое влияние в Юго-Восточной Азии благодаря своим железнодорожным проектам, которое будет расти по мере завершения строительства новых линий [Asia-Pacific Journal].
