26 октября первый обратный поезд Китай-Европа отправился со станции Тунцзян-Северная. Он направился на станцию Чанша-Северная.
Это первый импортный грузовой поезд Китай[1]Европа, который въехал в страну через пункт пропуска Тунцзян, что ознаменовало реализацию плана в железнодорожном порту Тунцзяна по двунаправленному доступу для грузовых поездов Китай-Европа. Этот экспресс был загружен 62 контейнерами, а грузом был свекловичный жом. На сегодняшний день объем импортных и экспортных грузов железнодорожного порта Тунцзян превысил 2,5 миллиона тонн.
В 2022 году российская транспортная отрасль столкнулась с беспрецедентными вызовами в логистике: масштабная торговая перестройка в условиях санкционных ограничений потребовала срочных оперативных решений по созданию новых транспортных путей через дружественные и нейтральные страны. Наибольшие изменения ожидаются в грузообороте с крупнейшими торговыми партнёрами России — Евросоюзом и Китаем.
Сохраняющаяся тенденция к росту объемов перевезенных транзитных грузов в сообщении Китай — Европа — Китай свидетельствует о восстановлении грузопотока и возвращении грузоотправителей на континентальные маршруты.
