Первый поезд экспресса Китай-Европа, въехавший в Китай через пункт пропуска Тунцзян

03.11.2023

26 октября первый обратный поезд Китай-Европа отправился со станции Тунцзян-Северная. Он направился на станцию Чанша-Северная.

Это первый импортный грузовой поезд Китай[1]Европа, который въехал в страну через пункт пропуска Тунцзян, что ознаменовало реализацию плана в железнодорожном порту Тунцзяна по двунаправленному доступу для грузовых поездов Китай-Европа. Этот экспресс был загружен 62 контейнерами, а грузом был свекловичный жом. На сегодняшний день объем импортных и экспортных грузов железнодорожного порта Тунцзян превысил 2,5 миллиона тонн.

Аналитика на тему
Обзор
16.08.2019
Обзор
16.08.2019
Фонд «Соединяющаяся Европа». Пять лет поддержки европейской инфраструктуры
С 2014 г. Европейский союз (ЕС) осуществляет программу финансирования транспортной инфраструктуры «Соединяющаяся Европа» (The Connecting Europe Facility (CEF)) с целью превращения ЕС в наукоёмкую, низкоуглеродную и конкурентоспособную экономику за счёт современной транспортной и энергетической систем и цифровой инфраструктуры. В отчёте представлены основные аспекты программы, результаты её реализации и краткий обзор вызовов, стоящих перед экономикой ЕС в перспективе до 2020 г.
Обзор
06.06.2019
Обзор
06.06.2019
Развитие высокоскоростных железных дорог в Китае
С 2008 года в Китае было введено в эксплуатацию более 25 000 км высокоскоростных железнодорожных линий, что намного больше, чем общая протяжённость введённых высокоскоростных линий во всём мире. В отчёте Всемирного банка обобщён опыт Китая и представлены рекомендации для других стран по развитию высокоскоростного сообщения.