1 января первый в новом 2023 году поезд Китай-Европа отправился со станции Путянь китайской железной дороги Чжэнчжоу, покинул страну через порт Хоргос и направился в Гамбург, Германия
Поезд перевозит 55 контейнеров, в основном загруженных солнечными фотоэлектрическими модулями, автозапчастями и другими товарами. В 2023 году китайскому железнодорожному экспрессу из провинции Хэнань исполнится 10 лет. Маршруты Китай-Европа из данного региона охватывают более 140 городов в более чем 40 странах, а их комплексные операционные возможности занимают первое место в стране.
Беларусь перестраивает свою внешнеторговую логистику, активно ища новые рынки сбыта, принимая решение усилить сотрудничество с странами, куда уже поставляется белорусская продукция, и ищет новые транспортные маршруты через страны Центральной Азии, в частности Узбекистан.
Какими конкурентными преимуществами и особенностями обладают автомобильные перевозки и смогут ли они составить достойную альтернативу железнодорожному транспорту?
