1 октября специальный автомобильный экспортный рейс Китай-Европа, загруженный 50 контейнерами, отправился из международного сухого порта Ганьчжоу
Стоимость товаров, которые перевозит данный спецпоезд, составляет 18,97 млн юаней. Он покинет страну через порт Эреэн-Хото, проследует через Монголию и Россию до станции Жодино в Беларуси. Это первый поезд Китай-Европа, который экспортирует автомобили из международного наземного порта Ганьчжоу.
В 2022 году отечественная логистическая сфера снова испытала кардинальные изменения. На этот раз гораздо серьезнее, чем за период пандемии. Старт изменений — 24 февраля — начало не только военного, но и экономического конфликта. Главным вызовом для экономики в 2022 году явилось сокращение внешнеторговых операций с Западом, которое привело к полному переформатированию связей, поиску новых торгово-экономических партнерств и перестроению логистических цепочек.
Интервью с соучредительницей и генеральным директором китайской логистической компании Neptune Logistics Group Бонни Жу для портала ERAI.
