В импортном сообщении, как ожидается, будет перевезено 25,4 млн т контейнерных грузов (против 23,7 млн т в 2023 году), в экспортном — 17 млн т (16,4 млн т).
Такой прогноз озвучил директор Центра экономики инфраструктурных отраслей Центра стратегических разработок Бегляр Новрузов на открывшемся сегодня деловом семинаре «Контейнерные перевозки», который организовал РЖД-Партнер.
По его данным, в текущем году в экспортном сообщении возрастут в тоннаже контейнерные перевозки металлов (до 4,4 млн т), лесоматериалов и целлюлозно-бумажной продукции (4,1 млн т), продуктов нефтехимии (2,2 млн т минеральной продукции и 1,9 млн т прочей продукции химпрома).
Участие Кыргызстана в ЕАЭС обеспечивает благоприятные условия для развития хозяйственных связей, улучшения инвестиционного климата в республике в рамках единого экономического пространства. Приоритетными направлениями внешнеэкономической деятельности Кыргызстана выступают страны ЕАЭС, в частности Россия и Беларусь.
Транзитное время и возможные транспортные коридоры по маршруту Китай — Европа — Китай
