26 октября 2022 года первый китайский железнодорожный экспресс с точным графиком следования отправился из Сианя в Дуйсбург, Германия
Пилотный проект реализуется Китаем в сотрудничестве со странами вдоль инициативы «Пояса и пути». Движение поезда осуществляется на маршруте Евразийского основного коридора, самого длинного участка «Нового Шелкового пути» общей протяженностью 5430 километров, который обслуживается компанией UTLC ERA. В настоящее время второй подобный поезд находится в пути, а третий планируется в ближайшее время отправить из Китая.
В первом полугодии 2022 года по евразийскому железнодорожному маршруту в направлении Китай — Европа — Китай было перевезено 307,2 тыс. ДФЭ грузов, что на 8,7% меньше показателей за аналогичный период 2021 года.
В 2022 году российская транспортная отрасль столкнулась с беспрецедентными вызовами в логистике: масштабная торговая перестройка в условиях санкционных ограничений потребовала срочных оперативных решений по созданию новых транспортных путей через дружественные и нейтральные страны. Наибольшие изменения ожидаются в грузообороте с крупнейшими торговыми партнёрами России — Евросоюзом и Китаем.
