Поезд “Регион большого залива” Китай-Европа: два года работы, перевозки на сумму 6,5 млрд юаней

30.09.2022

Согласно таможенной статистике, с момента открытия грузового поезда Китай-Европа «Регион большого залива» два года назад спрос на грузоперевозки неуклонно растет

К настоящему времени поезд совершил 244 прямых и обратных рейса, доставив 141 000 тонн грузов, а стоимость товаров превысила 6,5 млрд юаней. Шэньчжэньская таможня продолжает оптимизировать процесс таможенного оформления и помогать китайско-европейскому железнодорожному экспрессу в строительстве «Пояса и пути», а также интеграции в данную инициативу Региона большого залива Гуандун-Гонконг-Макао.

Аналитика на тему
Статья
29.11.2023
Преимущества Узбекистана от строительства новой центральноазиатской железной дороги

Железная дорога Китай-Кыргызстан-Китай создаст значительные торговые возможности для Киргизии и Узбекистана, связывая Китай непосредственно с Ближним Востоком через железнодорожный путь, что принесет пользу всему региону

Статья
30.09.2024
Альтернативные транспортные коридоры в Центральной Азии: Проект железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан

С началом российско-украинского конфликта страны Центральной Азии (ЦА) осознали серьезные ограничения, связанные с их транспортными маршрутами. В условиях сильной зависимости от Москвы государства региона решили заняться диверсификацией своих импортно-экспортных каналов. Такие попытки вылились в возобновление интереса к продвижению железнодорожного проекта Китай-Кыргызстан-Узбекистан (ККУ).