Поезда Китай-Европа «Гуандун-Гонконг-Макао» открывают новые маршруты

05.05.2022

28 апреля поезд Китай-Европа отправился с Северного вокзала Цзянмэнь (Гуанчжоу).

Ожидается, что рейс прибудет в Дуйсбург, Германия, через 22 дня. Он проходит 12 607 километров, отправляясь со станции Алашанькоу, проезжая через Малашевичи, Польша и Гамбург, Германия. Это первый грузовой поезд Китай-Европа из города в Германию, что знаменует открытие еще одной новой линии из «Региона большого залива» Гуандун-Гонконг-Макао. Цзянмэнь стал четвертым городом отправления поездов Китай-Европа в данном регионе после Гуанчжоу, Шэньчжэня и Дунгуаня. Рейс также значительно сокращает время в пути и транспортные расходы.

Аналитика на тему
Обзор
31.12.2018
Обзор
31.12.2018
Проблема грузовых ж/д перевозок в странах с формирующейся экономикой
Многие развивающиеся страны начали инвестировать в железнодорожную инфраструктуру. Одна из причин — необходимость соответствовать принятым обязательствам по сокращению выбросов парниковых газов за счёт перехода на низкоуглеродные виды транспорта. Доклад включает разработку подхода к успешной реализации перехода на железнодорожный транспорт. В этом контексте также определяется значимость «универсальной логистики», которая предполагает участие нескольких видов транспорта в конкретной цепочке поставок, и рассматривается опыт европейских и китайских железнодорожных компаний.
Обзор
06.06.2019
Обзор
06.06.2019
Развитие высокоскоростных железных дорог в Китае
С 2008 года в Китае было введено в эксплуатацию более 25 000 км высокоскоростных железнодорожных линий, что намного больше, чем общая протяжённость введённых высокоскоростных линий во всём мире. В отчёте Всемирного банка обобщён опыт Китая и представлены рекомендации для других стран по развитию высокоскоростного сообщения.