Поезда маршрута Китай-Европа не останавливаются

25.02.2021

С начала Весеннего фестиваля и по состоянию на 18 февраля через таможню Эрэн-Хото прошло в общей сложности 315 входящих и исходящих грузовых поездов Китай-Европа, перевозящих 32 120 TEU, с объемом грузов 266 500 тонн и стоимостью 4 305 млрд юаней. Данные показатели увеличились на 69,35%, 76,43%, 50,03% и 140,15% соответственно. Импортируемые товары — это доски белой сосны, целлюлоза, сухая молочная сыворотка, льняное семя и т. д., а экспортные товары — автозапчасти, маски, товары повседневного спроса, бытовая техника и т. д.

Темы
Источник
Аналитика на тему
Обзор
27.11.2020
Обзор
27.11.2020
Евразийский сухопутный мост: последствия соединения Восточной Азии и Европы железнодорожным сообщением

Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений

Обзор
16.08.2019
Обзор
16.08.2019
Фонд «Соединяющаяся Европа». Пять лет поддержки европейской инфраструктуры
С 2014 г. Европейский союз (ЕС) осуществляет программу финансирования транспортной инфраструктуры «Соединяющаяся Европа» (The Connecting Europe Facility (CEF)) с целью превращения ЕС в наукоёмкую, низкоуглеродную и конкурентоспособную экономику за счёт современной транспортной и энергетической систем и цифровой инфраструктуры. В отчёте представлены основные аспекты программы, результаты её реализации и краткий обзор вызовов, стоящих перед экономикой ЕС в перспективе до 2020 г.