Согласно документу, литиевые батареи, указанные в пунктах 78 и 79 «Перечня опасных грузов на железных дорогах» более не признаются опасными при железнодорожных перевозках.
Спасибо!
Мы с вами свяжемся.
Недавно Национальная администрация железных дорог Китая, Министерство промышленности и информатизации Китая и корпорация «Китайские железные дороги» опубликовали «Руководящие принципы железнодорожных перевозок литиевых батарей в потребительских товарах».
Согласно документу, литиевые батареи, указанные в пунктах 78 и 79 «Перечня опасных грузов на железных дорогах» более не признаются опасными при железнодорожных перевозках.
Грузоперевозки по маршрутам, входящим в «Один пояс, один путь», когда-то считавшиеся просто декоративными, теперь приобретают всё большее значение по мере того, как экспортёры обращаются к железнодорожному транспорту
Основная часть железнодорожных грузов между Азией и Европой проходит через территорию России. Однако этот маршрут до сих пор не был в центре внимания западных санкций.