Согласно документу, литиевые батареи, указанные в пунктах 78 и 79 «Перечня опасных грузов на железных дорогах» более не признаются опасными при железнодорожных перевозках.
Спасибо!
Мы с вами свяжемся.
Недавно Национальная администрация железных дорог Китая, Министерство промышленности и информатизации Китая и корпорация «Китайские железные дороги» опубликовали «Руководящие принципы железнодорожных перевозок литиевых батарей в потребительских товарах».
Согласно документу, литиевые батареи, указанные в пунктах 78 и 79 «Перечня опасных грузов на железных дорогах» более не признаются опасными при железнодорожных перевозках.
В первом полугодии 2022 года по евразийскому железнодорожному маршруту в направлении Китай — Европа — Китай было перевезено 307,2 тыс. ДФЭ грузов, что на 8,7% меньше показателей за аналогичный период 2021 года.