Правительство направит РЖД дополнительно 15 млрд руб.

24.02.2025

Правительство РФ дополнительно направит в капитал РЖД 15 млрд руб., полученные средства пойдут на закупку локомотивов и электропоездов.

Об этом сообщил вице-премьер России Александр Новак на заседании правительства.

Ранее в ходе заседания комиссии по промышленности Госсовета РФ министр промышленности и торговли Антон Алиханов сообщал, что в связи с сокращением инвестпрограммы РЖД в 2025 году и отсутствием возможности привлечения долгового финансирования, Минпромторг выделит из своих резервов 15 млрд руб. на закупку продукции отечественного транспортного машиностроения — локомотивов и электропоездов.

По сообщению пресс-службы РЖД, в текущем году перевозчик намерен закупить 400 новых локомотивов (260 электровозов и 140 тепловозов), а также запланировал модернизацию более 3,3 тыс. секций действующих локомотивов. Около 40% новых машин отправятся на дороги Северо-Запада, более 30% — на Восточный полигон.

Утвержденная ранее инвестиционная программа РЖД на 2025 год составляла 890,9 млрд руб., из них на покупку тягового подвижного состава планировалось 257,2 млрд руб. Глава РЖД Олег Белозеров заявлял, что реальный объем средств, доступный для инвестиций РЖД в 2025 году, составит около 900 млрд руб. за счет остатков, не использованных в 2024 году.

Как ранее писал InfraNews, в 2024 году на покупку 562 новых грузовых и пассажирских локомотивов РЖД потратили 137,7 млрд руб.

Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Статья
27.02.2025
Обзор рынка морских перевозок. Февраль 2025

В феврале 2025 года компания DHL Global Forwarding опубликовала обновление о состоянии рынка морских грузоперевозок, отражающее ключевые тенденции и изменения в отрасли.

Обзор
11.09.2019
Обзор
11.09.2019
Анализ потенциала развития рынка железнодорожных контейнерных грузоперевозок в Польше
Рынок железнодорожных контейнерных грузоперевозок Польши успешно развивается и к 2018 году стал третьим по величине рынком в Европейском союзе. Целью отчёта Европейской комиссии является разработка рекомендаций, в том числе в инвестиционной сфере, для стимулирования железнодорожных контейнерных перевозок на территории Польши. Так же в контексте развития грузового товарооборота между Китаем и Европой рассматривается ключевой маршрут – Северный евразийский коридор.