За бурной динамикой рынка возникает проблема «нехватки аккумуляторов» в автомобильной промышленности на новых источниках энергии. В связи с этим компании подписывают долгосрочные сотрудничества – так, Great Wall Motors подписала с CATL десятилетнее рамочное соглашение о сотрудничестве в области аккумуляторов в начале июня этого года. Генеральный директор Tesla Илон Маск неоднократно выражал озабоченность по поводу нехватки аккумуляторных батарей и прямо заявлял, что Tesla купит столько, сколько даст поставщик. CATL также подписала соглашение с Tesla на поставку аккумуляторов для Tesla в течение следующих четырех лет.
Данная запись доступна только на английском и китайском языках
С учётом серьезного экономического кризиса COVID-19, с которым столкнулась автомобильная промышленность, Европейская ассоциация автопроизводителей (ACEA) радикально пересмотрела свой прогноз показателя регистрации легковых автомобилей в 2020 г. до −25%.
Источник: European Automobile Manufacturers Association
В своём новом отчёте на тему перспектив европейской экономики, переживающей кризис, вызванный ограничительными мерами по борьбе с COVID-19, Европейская комиссия ухудшила прогноз по восстановлению для стран ЕС. При этом удар, нанесённый пандемией, распределяется неравномерно: некоторые страны, в силу внутренних причин, будут выходить из кризиса быстрее, равно как и некоторые отрасли.