13 сентября из логистического парка станции Баохэ (город Ханьчжун) отправился пятый по счету поезд Китай-Европа и Китай-Центральная Азия
Этот рейс загружен 30 вагонами с 1500 тонн полиэтилена. Поезд покинул страну через порт Алашанькоу Синьцзян-Уйгурского автономного района, после чего направился в Нур-Султан, столицу Казахстана. Пятый запуск поезда Китай-Европа из Ханьчжуна свидетельствует о том, что город интегрировался в план совместного строительства «Пояса и пути». Это приведет к выводу большего количества продуктов Ханьчжуна на международный рынок.
В докладе Фонда Росконгресс и Исследовательского центра ITI, подготовленном к Восточному экономическому форуму — 2024, анализируются ключевые аспекты успешной интеграции государств, а также перспективы развития международной торговли и логистики в контексте БРИКС.
Китай установил свое геополитическое влияние в Юго-Восточной Азии благодаря своим железнодорожным проектам, которое будет расти по мере завершения строительства новых линий [Asia-Pacific Journal].
