13 сентября из логистического парка станции Баохэ (город Ханьчжун) отправился пятый по счету поезд Китай-Европа и Китай-Центральная Азия
Этот рейс загружен 30 вагонами с 1500 тонн полиэтилена. Поезд покинул страну через порт Алашанькоу Синьцзян-Уйгурского автономного района, после чего направился в Нур-Султан, столицу Казахстана. Пятый запуск поезда Китай-Европа из Ханьчжуна свидетельствует о том, что город интегрировался в план совместного строительства «Пояса и пути». Это приведет к выводу большего количества продуктов Ханьчжуна на международный рынок.
Стратегическое положение стран Центральной Азии между Европой и Азией вызывает у Европейского союза все более активную заинтересованность в стабильном партнерстве с ними — ЕС стремится развивать отношения как с Центральной Азией в целом, так и с каждым государством региона в отдельности.
Евразийский ж/д маршрут переживает фундаментальную трансформацию, связанную с замещением выпадающих транзитных объёмов грузами, перемещающимися в сообщении Китай — ЕАЭС — Китай. Переориентация торгово-экономических связей России на Восток обеспечивает возможности по развитию маршрута в этом направлении.
