Чунцин является одним из мест сбора поездов маршрута Китай-Европа. По состоянию на конец ноября общее количество поездов Китай-Европа, курсирующих по стране, превысило 10 000, а по состоянию на 6 декабря совокупное количество поездов Китай-Европа, отправляющихся из Чунцина, превысило 7 000. Чтобы увеличить объем перевозок, Таможня Чунцина в сентябре этого года запустила бизнес-модель B2B трансграничной электронной торговли.
Аналитический отчёт о перспективах Среднего (Транскаспийского) коридора, подготовленный по инициативе Минтранса Узбекистана с местными и зарубежными партнёрами
Торговля остается наименее проблемным аспектом экономических отношений между ЕС и Китаем. Инициатива «Один пояс, один путь» предполагает потенциальные торговые выгоды для Европы за счет улучшения связанности со странами, расположенными вдоль маршрута, но также создает проблемы для ЕС. В ситуации, когда китайские инвестиции в Европу растут и сосредоточены в основном в сфере технологий, возникает вопрос, не следует ли ЕС опасаться потери своих технологических преимуществ, в особенности поскольку китайские государственные компании могут препятствовать конкуренции путем приобретения иностранных активов.