Россия не получила инвестиций КНР по линии "Один пояс, один путь"

04.08.2022

Россия в первом полугодии не получила инвестиций КНР по линии «Один пояс, один путь»

ПЕКИН, 25 июл — РИА Новости. Россия в первом полугодии 2022 года не получала финансирования и инвестиций Китая по линии инициативы «Один пояс, один путь», говорится в докладе аналитического центра Green Finance & Development Center (GFDC) при университете Фудань в Шанхае.

«Основным получателем китайских инвестиций была Саудовская Аравия, в то время как в ряде стран участие Китая в первом полугодии 2022 года отсутствовало, включая Россию, Шри-Ланку и Египет», — говорится в докладе.

В документе отмечается, что во многих странах, включая Россию и Египет, инвестиции и финансирование по линии проектов инициативы «Один пояс, один путь» сократились на 100% по сравнению с первым полугодием 2021 года.

Авторы доклада также подсчитали, что финансирование и инвестиции в рамках проектов «Один пояс, один путь» в первой половине 2022 года оставались на низком уровне и составили 28,4 миллиарда долларов, в первом полугодии 2021 года эта цифра составляла 29,6 миллиарда долларов.

При этом с 2013 года, когда председатель КНР Си Цзиньпин заявил о запуске инициативы, объем ее финансового участия в различных проектах в странах-участницах достиг 932 миллиарда долларов. В первом полугодии 2022 года финансирование и инвестиции Китая были распределены между 42 странами инициативы, при этом 15 стран получили инвестиции, а в 35 государствах Китай участвовал в инфраструктурном строительстве. Первое место по объему строительства в первом полугодии заняли Филиппины, Китай вложил около 3,3 миллиарда долларов, следом идут Сербия и Ирак — 1,9 миллиарда долларов и 1,5 миллиарда долларов соответственно.

Саудовская Аравия в январе-июне стала крупнейшим получателем китайских инвестиций на сумму около 5,5 миллиарда долларов, за ней следуют Демократическая Республика Конго и Индонезия.

Вместе с тем сообщается, что в первом полугодии 2022 года ни один угольный проект не получил финансирования и инвестиций Китая в рамках инициативы «Один пояс, один путь». На нефтяные и газовые проекты в странах-участницах инициативы пришлось около 80% зарубежных инвестиций Китая в энергетику и 66% китайских строительных контрактов, при этом финансирование в проекты зеленой энергетики сократилось на 22% и составило около 3 миллиардов долларов.

Наиболее значительный рост инвестиций и финансирования по проектам «Один пояс, один путь» в 300% был зарегистрирован в технологическом секторе.

«Один пояс, один путь» — это международная инициатива Китая по совершенствованию действующих и созданию новых торгово-транспортных коридоров, связывающих более чем 60 стран Центральной Азии, Европы и Африки, что призвано способствовать развитию торговых отношений между ними и Китаем. Идея формирования «Экономического пояса Шелкового пути» была выдвинута лидером КНР Си Цзиньпином и впервые прозвучала во время его выступления в Астане в рамках государственного визита в Казахстан в сентябре 2013 года.

Си Цзиньпин в прошлом году заявил, что проекты инициативы «Один пояс, один путь» к 2030 году помогут выбраться из крайней нищеты 7,6 миллиона человек во всем мире.

Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Обзор
31.05.2023
Обзор
31.05.2023
Евразийский железнодорожный маршрут и перспективы экспорта Китая в Россию

В 2022 году транспортная отрасль России и ЕАЭС в целом столкнулась с беспрецедентными вызовами в логистике товарных потоков из-за масштабной торговой перестройки в условиях санкционных ограничений.

Обзор
30.07.2024
Обзор
30.07.2024
Цифровая платежно-расчетная инфраструктура для транзитного железнодорожного сообщения

Цифровизация — это не разовое мероприятие, а непрерывная адаптация транспортной инфраструктуры к меняющимся технологическим возможностям и требованиям