На майских праздниках, с 30 апреля по 4 мая, объем импорта и экспорта по маршруту Китай-Европа через железнодорожный порт Суйфэньхэ составил 135 000 тонн, увеличившись на 2,4% в годовом исчислении.
Через порт было запущено 9 поездов маршрута, что на 125% больше в годовом исчислении. Первый грузовой поезд Китай-Европа прибыл в порт Суйфэньхэ в августе 2018 года. С этого момента было отправлено в общей сложности 1118 поездов. За первые четыре месяца 2022 года было запущено 215 грузовых рейсов Китай-Европа и перевезено 20 080 TEU грузов, что на 88,6% и 97,3% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года соответственно.
В 2022 году отечественная логистическая сфера снова испытала кардинальные изменения. На этот раз гораздо серьезнее, чем за период пандемии. Старт изменений — 24 февраля — начало не только военного, но и экономического конфликта. Главным вызовом для экономики в 2022 году явилось сокращение внешнеторговых операций с Западом, которое привело к полному переформатированию связей, поиску новых торгово-экономических партнерств и перестроению логистических цепочек.
Новая коалиция участников французского сектора грузового железнодорожного транспорта нацелена на удвоение объёмов железнодорожных грузоперевозок в стране к 2030 году для поддержания устойчивого экономического развития.
