Рост спроса на российско-китайские железнодорожные перевозки

30.09.2022

Спрос на российско-китайские железнодорожные перевозки превышает транспортные возможности в 19 раз, заявил Антон Гуревич, главный экономист Дальневосточного главного управления Центрального банка РФ

Он отметил, что в 2022 году грузопоток России сместился на восток, увеличив нагрузку на порт Владивостока и железные дороги. При этом общая пропускная способность всех железнодорожных переездов в китайском направлении составляет одну двадцатую часть от существующих потребностей. Ожидается, что в 2022 году будет открыт четвертый железнодорожный переход Нижнеленинское-Тунцзян. В прошлом году объем торговли между двумя странами вырос на 35% и составил более 140 миллиардов долларов США.

Аналитика на тему
Статья
30.06.2025
Обзор рынка морских перевозок. Июнь 2025

Июньское издание отчета DHL Ocean Freight Market Update за 2025 год

Обзор
29.11.2023
Обзор
29.11.2023
Поворот на Восток: грузопоток Китая в Россию в 2023 году и вызовы транспортной системы

Кризис глобального торгового регулирования, а также развернувшаяся в последние годы эпоха торговых войн и санкций со стороны западных стран в отношении Китая и России привели к еще более стремительному росту двусторонней торговли между государствами.