Рост спроса на российско-китайские железнодорожные перевозки

30.09.2022

Спрос на российско-китайские железнодорожные перевозки превышает транспортные возможности в 19 раз, заявил Антон Гуревич, главный экономист Дальневосточного главного управления Центрального банка РФ

Он отметил, что в 2022 году грузопоток России сместился на восток, увеличив нагрузку на порт Владивостока и железные дороги. При этом общая пропускная способность всех железнодорожных переездов в китайском направлении составляет одну двадцатую часть от существующих потребностей. Ожидается, что в 2022 году будет открыт четвертый железнодорожный переход Нижнеленинское-Тунцзян. В прошлом году объем торговли между двумя странами вырос на 35% и составил более 140 миллиардов долларов США.

Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Обзор
31.03.2022
Обзор
31.03.2022
Экспорт Италии в Китай: структура и перспективы модального сдвига

Текущий баланс экспорта и импорта Италии ставит вызовы для транспортной отрасли и актуализирует рассмотрение экспорта Италии и его перспектив с точки зрения модального сдвига.

Источник: ERAI
Обзор
30.04.2025
Обзор
30.04.2025
Преодоление инфраструктурных барьеров на пути развития МТК «Север — Юг»

Развитие МТК «Север — Юг» является стратегически важной задачей для России и стран — участниц коридора