Несмотря на то, что индекс впервые за три месяца вышел в «зеленую зону», общее настроение рынка все еще далеко от оптимизма, а ожидания от предстоящего будущего вызывают у респондентов тревогу. По результатам опроса участников рынка грузовых железнодорожных перевозок, проведенного InfraNews в конце августа — начале сентября 2025 года, значение композитного «Индекса уверенности железнодорожного рынка» впервые преодолело «красную зону» и зафиксировалось на уровне плюс 0,18 пункта. Вопреки последовательному улучшению настроения рынка, подробный анализ оценок респондентов говорит о том, что эмоциональная обстановка на транспортном рынке все еще далека от позитивной. «Сеть свободна, едем неплохо. Но груза нет — разве это хорошо?» — такое и похожее мнение высказали значительное число опрошенных.
Нерешенными по словам респондентов остаются и прежние проблемы работы железных дорог, среди которых отказы в перевозке уже согласованного груза. Так, по словам одного из собеседников редакции, грузоотправители до сих не понимают, примут ли у них груз даже при согласованной заявке или нет. В то же время у грузоотправителей возникает ощущение, что все внимание перевозчика сфокусировано исключительно на работе с порожним парком, тогда как другие проблемы просто игнорируются. «Мы не слышим от РЖД ровным счетом ничего кроме того, что нам нужно продолжать отставлять парк. Я не верю, что с таким отношением хоть что-то изменится», — отмечает один из участников рынка.
Такое положение вещей вкупе с приближающимся сезонным увеличением грузовой базы, а также предстоящими ремонтными работами на сети вызывают у участников рынка сильную обеспокоенность. «Когда нагрузка вырастет, мы окажемся еще слабее, чем были до этого», — опасается один из респондентов. В результате, если в июне и июле ожидания участников рынка в отношении будущего развития ситуации были скорее оптимистичными при достаточно негативной оценке текущей ситуации, то результаты опроса в августе показали кардинальный разворот этой тенденции: частный индекс, отражающий ожидания рынка, достиг самого низкого значения — минус 25 пунктов.
Исследовательское агентство InfraNews проводит аналогичный опрос ежемесячно, имея целью выявить последовательную динамику настроений и ожиданий участников железнодорожного рынка. По мнению авторов исследования, эта работа может стать дополнительным индикатором для анализа принимаемых на железной дороге решений, а также прогнозирования рыночных тенденций.
