По данным China National Railway Group, с января по август 2022 года эксплуатировалось в общей сложности 10 575 поездов Китай-Европа, которые перевезли 1,024 миллиона TEU, что на 5% и 6% больше в годовом исчислении соответственно.
Маршрут продолжает поддерживать сильную тенденцию роста. Только в августе была запущена 1 585 поездов и отправлено 154 000 TEU, что на 18% и 19% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и является рекордным показателем.
Современная модель субсидирования в Китае приобрела целевой и регионально дифференцированный характер
Какими конкурентными преимуществами и особенностями обладают автомобильные перевозки и смогут ли они составить достойную альтернативу железнодорожному транспорту?
