Согласно статистике Нанкинской таможни, с января по август этого года из Цзянсу было запущено 1 322 поезда Китай-Европа, перевозящих 101 000 контейнеров с грузами на сумму 16,48 млрд юаней
Эти показатели на 26,4%, 37% и 10,6% больше в годовом исчислении соответственно. Jiangsu China Railway Express фокусируется на развитии внешней торговли, обеспечении бесперебойной логистики и содействии расширению бизнеса местных предприятий, а также экономическому и торговому обмену между странами вдоль «Пояса и пути».
Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений
