Синьцзян пропустил 3000 грузовых поездов Китай — Европа с начала года

11.07.2022

По данным железнодорожных властей, количество грузовых поездов Китай-Европа, отправляющихся и прибывающих в Китай через порт Алашанькоу в Синьцзян-Уйгурском автономном районе на северо-западе Китая, в этом году превысило 3000, а объем грузов превысил 2,5 млн тонн, сообщает 5 июля агентство Синьхуа.

После вспышки COVID-19 грузовые поезда Китай-Европа пользуются все большим спросом у китайских и иностранных компаний из-за их преимуществ, таких как большая пропускная способность, доступ ко многим странам и регионам и стабильность в эксплуатации.

Основными перевозимыми экспортными товарами были автозапчасти, электронное оборудование, компьютеры и аксессуары, а также предметы первой необходимости. По данным властей, импортируемые товары включают химическое сырье, механические принадлежности и промышленное оборудование. В настоящее время через порт Алашанькоу проходят 28 маршрутов грузовых поездов Китай-Европа, перевозящих более 200 видов грузов.

Аналитика на тему
Статья
30.07.2025
Центральная Азия выбирает между Чабахаром и Гвадаром: дилемма транспортных коридоров

Центральная Азия переживает период фундаментальных изменений в своей транспортной стратегии

Обзор
27.11.2020
Обзор
27.11.2020
Евразийский сухопутный мост: последствия соединения Восточной Азии и Европы железнодорожным сообщением

Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений