Сообщение по маршрутам Китай-Европа способствует стабильности глобальной цепочки поставок
21.05.2020
Из города Чунцин на юго-западе Китая в столицу Литвы — Вильнюс отправился очередной грузовой поезд с почтовыми отправлениями в рамках международных железнодорожных перевозок по маршруту Китай-Европа. Время в пути составит около 10 дней.

Как стало известно, после прибытия поезда в Вильнюс посылки будут доставлены в 36 европейских стран.

На фоне пандемии новой коронавирусной инфекции большое количество международных почтовых отправлений было задержано на КПП из-за проблем в международных авиа- и морских перевозках.

Поэтому благодаря поездам, следующим по маршрутам Китай-Европа и пересекающим евразийский континент, был открыт «зеленый коридор» для транспортировки международной почтовых отправлений в страны инициативы «Один пояс и один путь».

3 апреля этого года первый специальный железнодорожный состав международных почтовых отправлений отбыл из Чунцина. После этого подобные составы также были запущены из таких китайских городов, как Гуанчжоу /пров. Гуандун, Южный Китай/ и Иу /пров. Чжэцзян, Восточный Китай/.

В настоящее время железнодорожные рейсы выполняются на регулярной основе, они доставляют как товары электронной коммерции, включая одежду, игрушки и электронику, так и необходимые для европейских стран противоэпидемические средства.

По словам гендиректора чунцинского филиала корпорации «Почта Китая» Чжоу Синьфэна, время доставки почты и посылок в рамках международных железнодорожных перевозок по маршруту Китай-Европа сократилось на более чем 20 дней по сравнению с морскими перевозками, а расходы на транспортировку составляют лишь одну пятую себестоимости авиаперевозок.

Кроме того, доставка почты и посылок поездами, следующими по маршрутам Китай-Европа, также обладает рядом других преимуществ. Так, подобный способ транспортировки не связан с погодными условиями, кроме того, предусматривает минимальный список товаров, запрещенных для ограниченных к перевозки, — добавил Чжоу Синьфэн.

В условиях эпидемии COVID-19 регулярное грузовое железнодорожное сообщение позволило углубить контакты между Китаем и регионами инициативы «Один пояс и один путь», — отметила представитель Китайской ассоциации контейнерных перевозчиков Ли Муюань.

По ее словам, этот шаг имеет большое значение для сохранения стабильности глобальной цепочки поставок и промышленной цепочки, а также для содействия возобновлению работы и производства в европейских странах.

Аналитика на тему
Обзор
30.04.2020
Обзор
30.04.2020
COVID-2019 и будущее Инициативы «Один пояс — один путь»
Быстрое распространение COVID-2019 привело к нестабильности торговых отношений и потере доверия. Многие сектора экономики и, соответственно, проекты могут быть подвержены влиянию кризиса, вызванного пандемией. Инициатива «Один пояс — один путь» не является исключением.
Обзор
11.09.2019
Обзор
11.09.2019
Анализ потенциала развития рынка железнодорожных контейнерных грузоперевозок в Польше
Рынок железнодорожных контейнерных грузоперевозок Польши успешно развивается и к 2018 году стал третьим по величине рынком в Европейском союзе. Целью отчёта Европейской комиссии является разработка рекомендаций, в том числе в инвестиционной сфере, для стимулирования железнодорожных контейнерных перевозок на территории Польши. Так же в контексте развития грузового товарооборота между Китаем и Европой рассматривается ключевой маршрут – Северный евразийский коридор.