Совместное строительство Нового сухопутно-морского канала на западе

09.10.2020

Чжаньцзян использует возможность строительства Нового сухопутно-морского канала на западе. Делегация Чжаньцзяна отправилась в Чунцин, чтобы перенять опыт, изучить и начать реализовывать национальную инициативу «Один пояс, один путь». После многих усилий порт Чжаньцзян стал «новым участником» информационной платформы Нового сухопутно-морского канала, открывая новый виток возможностей для развития. Управление логистики порта Народного правительства муниципалитета Чунцин и Народное правительство муниципалитета Чжаньцзян провели мероприятие по подписанию ключевых проектов Нового сухопутно-морского канала на запад. Обе стороны подписали рамочное соглашение о стратегическом сотрудничестве между Чжаньцзянской логистической ассоциацией холодовой цепи и Чунцинской ассоциацией пищевой промышленности для создания долгосрочного и стабильного механизма сотрудничества. Также подписано рамочное соглашение о стратегическом сотрудничестве между Sinotrans East China Co., Ltd. и Zhanjiang Port (Group) Co., Ltd. для оптимизации системы обслуживания цепочки поставок.

Аналитика на тему
Обзор
27.07.2021
Обзор
27.07.2021
Европейская транспортная политика на пути к климатической нейтральности

Выбросы от транспорта в государствах — членах ЕС продолжают расти. Если ЕС серьезно настроен достичь цели Парижского соглашения в 1,5°C, европейская транспортная политика должна радикально измениться. В докладе, опубликованном Unify, дается оценка транспортной политики ЕС.

Обзор
27.11.2020
Обзор
27.11.2020
Евразийский сухопутный мост: последствия соединения Восточной Азии и Европы железнодорожным сообщением

Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений