Сообщается, что в этом году через железнодорожный порт Хоргос прошло и вышло более 6000 поездов Китай-Европа (Центральная Азия).
Число в 6000 поездов было достигнуто на 26 дней раньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Кроме того, еще более 5 тысяч поездов Китай-Европа (Центральная Азия) с начала этого года прошли через железнодорожный порт Алашанькоу.
Беларусь перестраивает свою внешнеторговую логистику, активно ища новые рынки сбыта, принимая решение усилить сотрудничество с странами, куда уже поставляется белорусская продукция, и ищет новые транспортные маршруты через страны Центральной Азии, в частности Узбекистан.
В 2022 году российская транспортная отрасль столкнулась с беспрецедентными вызовами в логистике: масштабная торговая перестройка в условиях санкционных ограничений потребовала срочных оперативных решений по созданию новых транспортных путей через дружественные и нейтральные страны. Наибольшие изменения ожидаются в грузообороте с крупнейшими торговыми партнёрами России — Евросоюзом и Китаем.
