Товарооборот России и Китая в январе-октябре 2023 года вырос на 28%

30.11.2023

Совокупная торговля между Россией и Китаем за десять месяцев текущего года превысила 196 млрд долларов США, что больше, чем годом ранее на 27,6% или 42 млрд долларов, согласно данным таможенной статистики КНР.

Экспорт российских товаров в Китай увеличился на 12,2% год к году до 106 млрд долларов США. Импорт вырос на 52% до 90 млрд долларов.

Поставки российской нефти, угля, нефтепродуктов, на долю которых приходится около 40% всего товарооборота, в январе-октябре увеличились на 10% год к году до 78 млрд долларов. Поставки руды выросли на 23% год к году, до 3,7 млрд долларов. Кроме этого, относительно прошлого года значительно выросли поставки алюминия (в 2 раза), пищевых масел (в 2,5 раза) и масличных (на 95% год к году). Экспорт леса сократился на 13% год к году до 2,6 млрд долларов.

Среди импортных товаров около 60% всего объема приходится на промышленное оборудование; автомобили и их комплектующие, а также бытовую технику и электронику.

Как ранее писал InfraNews, с середины прошлого года автомобили были самой динамичной номенклатурой в структуре российского импорта из КНР и как следствие поднялись с третьего места по стоимости импорта в 2022 году на второе к началу 2023 года, а в третьем квартале — уже на первое. Относительно прошлого года поставки китайских автомобилей и комплектующих выросли в 4 раза до 18,5 млрд долларов по итогам января-октября.

Промышленного оборудования ввезено на 55% больше прошлогоднего уровня, техники и электроники — на 28%. Также среди топ-10 основных товаров значительно вырос импорт каучука на 53%, оптики — на 58% и метизов — на 49%. Поставки оргхимии в текущем году сократились на 21%.

В октябре 2023 года товарооборот остается на высоком уровне около 20 млрд долларов в месяц, несмотря на сезонное сокращение оборота относительно пикового уровня сентября. Относительно прошлого года оборот вырос на 12% с 17,7 млрд долларов США.

Источник
Аналитика на тему
Обзор
28.02.2024
Обзор
28.02.2024
Контейнерные железнодорожные перевозки на евразийском пространстве в 2023 году

Евразийские ж/д контейнерные грузоперевозки адаптируются к новой реальности в условиях международно-политического давления. Сохранение объемов перевозок было обусловлено ростом перевозочных сегментов евразийского маршрута, а именно в сообщении Китай — Россия/Беларусь.

Обзор
31.10.2018
Обзор
31.10.2018
Венгрия: потенциал грузовой базы, торгово-экономические связи с КНР, перспективные точки консолидации грузов, терминально-логистическая инфраструктура, ключевые игроки рынка транспортных услуг, возможные направления перевозки в КНР с использованием ж/д
В Венгрии на железнодорожные перевозки приходится 20% всего объема грузоперевозок, что выше среднего показателя по ЕС. Исследование включает анализ потенциала страны в качестве транспортно-логистического хаба, а также точки консолидации грузов для последующей транспортировки железнодорожным транспортом в Китай.