По состоянию на конец июля 2022 года китайско-европейские экспрессы открыли в общей сложности 82 транспортных линии, достигнув 196 городов в 24 европейских странах и сформировав обширную транспортную сеть.
На недавно прошедшем форуме Института финансов Чунъяна, научный сотрудник Центра исследований развития при Госсовете Ли Гоцян сообщил, что с момента открытия движения в марте 2011 года до конца 2022 года было запущено более 62 000 поездов Китай-Европа, а стоимость товаров составила более 9% от общего объема торговли между Китаем и Европой
По состоянию на конец июля 2022 года китайско-европейские экспрессы открыли в общей сложности 82 транспортных линии, достигнув 196 городов в 24 европейских странах и сформировав обширную транспортную сеть.
Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений
Инвестиционные проекты, сотрудничество, тренды и прогнозы отраслевой инфраструктуры в Евразийском регионе