-
Через погранпереход «Алтынколь — Хоргос» — с 8 до 15 поездов в сутки, начиная с 1 марта 2025 года.
-
Через погранпереход «Достык — Алашанькоу» — с 14 до 28 поездов в сутки, начиная с 1 июля 2025 года.
«Казахстанские железные дороги» и «Урумчийская железная дорога» договорились увеличить количество пропускаемых из Казахстана в Китай грузовых ж/д составов
Через погранпереход «Алтынколь — Хоргос» — с 8 до 15 поездов в сутки, начиная с 1 марта 2025 года.
Через погранпереход «Достык — Алашанькоу» — с 14 до 28 поездов в сутки, начиная с 1 июля 2025 года.
По-прежнему невозможно предсказать масштабы влияния пандемии COVID-19 на мировую экономику. Но становится все более очевидным, что ее разрушительное воздействие оставит неизгладимый след в международной торговле. Компаниям следует по-новому взглянуть на те рынки и торговые отношения, которые могут способствовать росту и обеспечить конкурентное преимущество в мире после COVID-19.
Центральная Азия переживает период фундаментальных изменений в своей транспортной стратегии