В Казахстане начали строить ж/д магистраль для ускорения транзита грузов из КНР

17.11.2023

Строительство 130-километровой железной дороги Жетыген — Казыбек-бек в обход Алма-Аты для ускорения доставки транзитных грузов из Китая в Европу началось на юге Казахстана. В церемонии принял участие премьер-министр Алихан Смаилов.

«Она [железнодорожная линия] ускорит пропуск транзитных грузов назначением на Центральную Азию, Европу и порты Каспийского моря. Эта линия очень нужна, чтобы разгрузить узел Алма-Аты», — приводит пресс-служба слова заместителя председателя правления компании «Казахстанские железные дороги» Каната Альмагамбетова. По его данным, сейчас грузы, попадая в железнодорожный узел Алма-Аты, задерживаются на 1,5–2 суток.

В целом будет уложено 130 км железнодорожных путей, построено 3 станции и 13 мостов, отметила пресс-служба. По ее данным, для расширения транзита грузов из Китая в Казахстане строятся вторые пути на участке Достык — Мойынты. В ближайшее время планируется начать прокладку железнодорожных линий Дарбаза — Мактаарал и Бахты — Аягоз с выходом на третий международный стык с КНР.

По данным властей, железнодорожные грузоперевозки между Казахстаном и Китаем в 2022 году превысили 23 млн тонн, достигнув нового исторического максимума. С начала 2023 года этот показатель вырос еще на 22%.

Аналитика на тему
Интервью
27.03.2020
Интервью
27.03.2020
Комментарий к запуску обновлённого портала Eurasian Rail Alliance Index генерального директора DB Сargo в Евразии и России Уве Лойшнера
Уве Лойшнер — генеральный директор DB Cargo в Евразии и России рассказывает о возможностях индекса 1520 и современных тенденциях на рынке грузоперевозок.
Обзор
18.10.2021
Обзор
18.10.2021
Экспорт стран Бенилюкса в Китай в 2020 году: структура экспорта и перспективы перехода на железную дорогу

По итогам 2020 года товарооборот между странами Бенилюкса и Китаем составил порядка 98 млрд долл., из которых 26,09 млрд долл. составил экспорт в Китай и 71,86 млрд долл. — импорт.